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AGV技術成果頗受矚目 物流機器人或迎來春天
童程童美 2017-05-15
近年來,圖形芯片企業英偉達在人工智能領域正越發展現出蓬勃參與力。北京時間今天(5月11日),英偉達CEO黃仁勛在加州圣何塞的GPU技術大會上宣布,豐田將在未來幾年推出的無人駕駛汽車中使用英偉達的Drive PX人工智能平臺。
摘要隨著工業4.0時代的到來,我國智能物流裝備的核心設備AGV產業發展面臨著巨大的挑戰,也存在前所未有的機遇。中國AGV機器人近兩年來銷量在持續增長,業內預計2017年國產AGV機器人銷量較2016年同比增長速度超四成。
隨著智能科技時代的來臨,工廠智能化已成為不可逆的發展趨勢,同時,人力成本的上漲、企業對于各種能源資源的巨大需求,也掀起了工業自動化設備產業的發展大潮。目前,我國各制造業加快轉型升級步伐,而自動化生產也逐漸被企業重視與應用,不斷推動著工業4.0的發展進程。
眾所周知,工業的智能化離不開自動化設備的支撐,而自動化設備的生產則需要更豐富的智能化設備,比如工業機器人。而在工業機器人領域,不少知名的智造企業憑借其精密高效的技術產品脫穎而出,AGV更是頗受矚目。
根據業內人士預測,2017年我國國產AGV機器人銷量將達到9500臺,同比增速超40%。從國內市場來看,眾多新行業對AGV的需求量不斷上升,而電子、汽車、家電等自動化行業在一段時間內仍將是AGV的主要應用市場。
當前我國大多數企業自主知識產權的AGV關鍵技術研究的時間還很短,技術基礎比較薄弱。國內高端AGV市場大多數采用的是科爾摩根的NDC系統,另外市場非常不規范,沒有統一的行業標準,也沒有形成具有較大影響力的產業生態圈,行業內部低價同質化競爭也比較激烈。
“獨行快,而眾行遠”,當下各行各業無不面臨激烈的競爭,因此,為了更好地抓住智能時代的新機遇,共創、共享、共贏成為了企業共識。據了解,目前就有多家立體倉庫廠商、自動化設備廠商和智能物流集成商與動進AGV達成合作,并對動進AGV所帶來的強大收益表示認可。
例如全球最大的網絡零售商亞馬遜,其在亞利桑那州的鳳凰城建立的物流中心足足有28個足球場那么大。整個倉儲系統里應用了各種酷炫的高科技產品,例如物流機器人、送貨無人機、大數據驅動的智能分揀技術等等。
而國內最大的自建物流電商京東,也剛剛發布將以技術作為未來12年發展驅動的戰略,率先在無人機配送方面開展布局。京東近日宣布將聯手陜西省政府打造全球首個300公里半徑低空通航物流網絡,以無人機為主角來筑建智慧航空物流體系。
中國的工業4.0正在迎來新一輪發展大潮,“互聯網+制造業”的結合是亮點,機器人、大數據等信息化技術的引進將促使傳統制造業的生產方式發生高效的變革。物流是制造業的重要組成部分,國產AGV機器人產業的高速增長能夠從根本上提升物流體系的運行效率,對我國制造業帶來深遠的影響。
隨著大數據的海量存儲,未來智能AGV也會變得越來越有經驗。經驗會告訴提醒機器人,如何安排規劃運輸路線才更快、更安全:晚上機器人在工廠加工搬運工件,白天質檢人員檢查產品是否符合客戶要求。
總之,最大程度上整合同領域不同行業的各項資源,不僅能促成AGV科技成果的共享,還能加快制造企業逐步向智能制造專型升級,推動中國制造2025的發展進程。相信伴隨著我國機器人產業的興起,將會有更多自主品牌加入機器人產業變革的大潮,物流機器人也將會迎來繁盛的春天。