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你敢嘗試嗎?空客或在2020年推出載客無人駕駛飛機
童程童美 2017-05-11
面對日益擁堵的城市交通,空客正希望通過開發無人駕駛飛機來予以解決。據空客A3先進技術實驗室自動駕駛系統負責人雅恩·斯托謝克介紹,空客已經啟動了代號為“Vahana”的項目,將開發一款無人駕駛電動斜旋翼飛機,可以在直升機場實現起降。
摘要面對日益擁堵的城市交通,空客正希望通過開發無人駕駛飛機來予以解決。據空客A3先進技術實驗室自動駕駛系統負責人雅恩·斯托謝克介紹,空客已經啟動了代號為“Vahana”的項目,將開發一款無人駕駛電動斜旋翼飛機,可以在直升機場實現起降。
空客A3先進技術實驗室自動駕駛系統負責人雅恩·斯托謝克(Arne Stoschek)周二表示,空中客車希望開發自動駕駛飛機,解決城市的交通擁堵問題。空客已經啟動了代號為“Vahana”的項目。
斯托謝克在加州圣何塞的英偉達GPU技術大會上發表了演講。城市地區的交通擁堵已成為了全球性問題。這不僅浪費了通勤者的大量時間,也降低了社會總體的生產力,制造了污染,耗費了大量能源。對于這種問題,城市規劃者的對策是修建更多道路。然而,這樣做并沒有解決問題,而許多道路只有早晚高峰才能發揮作用。
斯托謝克表示:“我們必須用上第三維度。”基于Uber的數據,斯托謝克指出,從舊金山前往圣何塞的路程為56.9英里(約合91.6公里),通常需要1小時40分鐘。而如果使用垂直起降的飛機,那么飛行里程為43.3英里(約合69.7公里),用時只有15分鐘。Uber同時預計,近期這樣的單程成本只有43美元,而長期成本將降低至20美元。
Vahana將是一種電動斜旋翼飛機,可以在直升機場實現起降。這樣的飛機可以搭載1到2名乘客。空客工程師已基于現有技術設計了這種空中交通方式的規范。基于電池動力,Vahana飛機可以以時速140英里(約合225公里)飛行60英里(約合96公里)。未來幾年,隨著電池技術的進步,Vahana的續航里程還將提升。
斯托謝克表示,Vahana將于今年底啟動全方位的飛行測試。
根據空客的設想,這樣的無人駕駛飛機將搭載攝像頭、雷達和激光雷達,從而可以感知360度的周圍環境。與無人駕駛汽車類似,計算機將處理傳感器數據,識別飛行線路上的障礙物。斯托謝克指出,與汽車不同,飛機不需要剎車。計算機將判斷,如何規避飛鳥和其他飛機等障礙物。此外,無人駕駛飛機相互之間可以通信,協商互不干擾的飛行線路。
斯托謝克在演講中展示了,空客的技術如何在遠距離識別一群飛鳥。
他同時表示,還需要比當前更強大的計算機,才能滿足類似Vahana平臺的無人駕駛要求。不過他也認為,到2020年,硬件和軟件進步意味著Vahana可以成為現實,而這將極大地改變人類出行的方式。