DoorDash 是一家美國(guó)的類似百度外賣這樣的外賣送餐公司，公司在去年六月份的時(shí)候獲得一輪1.27億美元的融資，估值達(dá)到了7億多美元。現(xiàn)在這家公司希望在配送環(huán)節(jié)上做的更有效率，機(jī)器人是其尋求的一個(gè)解決方案。

我們知道，在道路平坦的街道，如果是短距離運(yùn)輸，機(jī)器人會(huì)比人工做的更加便宜。尤其是在美國(guó)，人工費(fèi)用比較貴(DoorDash 每次送餐收取 4 美元至 7 美元的固定費(fèi)用)。

而 DoorDash 引入了來自愛沙尼亞公司 Starship Technologies 研發(fā)的一款自動(dòng)送外賣機(jī)器人，今年1月，戴姆勒為這家初創(chuàng)公司注入了1720萬美元的資金。

這款機(jī)器人看過去就是底部有 6 個(gè)輪子的小汽車，內(nèi)置 GPS、雷達(dá)及攝像頭等輔助傳感器，時(shí)速約6公里，可自行導(dǎo)航到目的地及避開障礙物。收貨人需輸入密碼才能打開上蓋取件，食物或貨品理論上不會(huì)被掉包或者拿走。

DoorDash 在幾個(gè)星期的測(cè)試后，在加利福尼亞州紅木城首次投放這個(gè)機(jī)器人充當(dāng)送貨員。當(dāng)被問及機(jī)器人是否會(huì)取代人類“Dasher”(DoorDash 將人工配送人員取名叫 Dasher)時(shí)，DoorDash 的聯(lián)合創(chuàng)始人和首席產(chǎn)品官 Stanley Tang 表示，該公司認(rèn)為“機(jī)器人目前的人物是作為配送的補(bǔ)充，而不是替代。“我們發(fā)現(xiàn)機(jī)器人可以讓人工避開較小的，短距離的訂單，從而讓 Dasher 去配送更大更復(fù)雜的訂單”，后者往往能給配送員增加收入。

DoorDash 打算在加利福尼亞州推出六臺(tái)送貨機(jī)器人，隨后在美國(guó)其他地方擴(kuò)張。該公司最近開始在華盛頓特區(qū)測(cè)試機(jī)器人。機(jī)器人制造商 Starship Technologies 也沒有閑著，正在與另一個(gè)按需交貨公司 Postmates 合作，將其六輪配貨機(jī)器人派上用場(chǎng)。