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普渡大學研究生可在兩天內3D打印多個火箭發動機
童程童美 2017-02-04
Tri-D Dyn是一家初創公司,由一群普渡大學研究生聯合創立。該公司用3D打印或“混合增材制造技術”來制造小型火箭發動機,據說使用3D打印比使用傳統方法更快、更便宜。
摘要Tri-D Dyn是一家初創公司,由一群普渡大學研究生聯合創立。該公司用3D打印或“混合增材制造技術”來制造小型火箭發動機,據說使用3D打印比使用傳統方法更快、更便宜。
該公司正在用混合增材制造技術來生產推力達2500到5000磅的液體火箭。據該公司聯合創始人Alexander Finch說,他們可在兩天,最多兩個星期內完成這些火箭的制造,而用傳統方法制造一個這樣的發動機可能需要三或四個月。
Tri-D解釋說,之所以這么快部分是因為操作增材制造設備只需要極少的人工監控。最近獲得航天工程碩士學位的聯合創始人Deepak Atyam說:“通常情況下,你需要兩個機械師,此外還需要焊接質量保證人員、測試人員,如果發動機更復雜則需要更多的人員,”Deepak Atyam說,“如果使用3D打印機,理想情況下你只需要一兩個人。”
Finch和Atyam曾組織領導一個大學生團隊設計、生產和測試了一個起作用的3D打印火箭引擎。自那以后,這兩位年輕人完成了在NASA的實習。他們在該領域的工作得到了許多知名學者和組織的認可。
Tri-D Dyn的計劃是為大型航天器開發商的運載火箭提供自己的3D打印發動機。一旦他們的發動機被用在運載火箭上,Finch和Atyam預計市場對他們產品的需求會增加。“我們的目標是看到這些火箭每周被發射一次或兩次,”Atyam說,“如果達到這種頻率,那么每周將至少需要10到20個發動機。現在沒有人能在這么短的時間內制造出這么多的發動機。”據了解,一個火箭上安裝大量3D打印發動機可能會增加有效載荷能力。
“我們希望能在火箭發動機生產行業中獲得巨大的市場份額,”Atyam說,“大多數人通過常規方法生產它們或者將它們外包給機加工車間,我們希望能成為一站式車間來大規模或小規模地制造火箭發動機。”
對于那些懷疑這兩位年輕人的能力的人,Finch和Atyam給出了一個嚴厲的警告:“發動機技術已經停滯了60年,但現在我們迎來了下一個太空時代的黎明,我們正在挑戰現狀。”