2016夏季奧運(yùn)會(huì)在巴西里約熱內(nèi)盧舉行，本次奧運(yùn)會(huì)很多物品都涉及了3D打印。而法國參加此次運(yùn)動(dòng)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員車子上也有3D打印元素。這七位法國自行車運(yùn)動(dòng)員的車子上安裝的都是量身定制的3D打印Jet One把手。這是由法國自行車協(xié)會(huì)、Erpro & Sprint和S2A共同開發(fā)的。

Erpro & Sprint公司CEO Cyril Vue為此評論說：“增材制造技術(shù)將會(huì)與法國隊(duì)一起在2016奧運(yùn)會(huì)上大顯身手。為了支持自行車選手，Erpro & Sprint打造了7個(gè)全3D打印的把手。”

據(jù)了解，這些把手的結(jié)構(gòu)提供了非常高的剛性，同時(shí)也大大減輕了自行車的重量。在賽道上，這些自行車的最高速度可達(dá)大約80公里/小時(shí)。

實(shí)際上，在奧運(yùn)會(huì)之前，有一位法國運(yùn)動(dòng)員Thomas Boudat就有幸在意大利的一次比賽中使用了這個(gè)全新的把手，并且贏得了冠軍!這場勝利肯定會(huì)為參加奧運(yùn)會(huì)的法國自行車運(yùn)動(dòng)員帶來更多的信心。

最近，3D打印技術(shù)在自行車競技領(lǐng)域里的應(yīng)用呈現(xiàn)快速增長的趨勢，比如荷蘭車手Tom Dumoulin就跟來自代爾夫特理工大學(xué)(TU Delft)的一群研究人員合作，使用3D打印和掃描技術(shù)為今年的環(huán)法自行車賽開發(fā)了一套定制的戰(zhàn)衣。此外，在倫敦?cái)?shù)次刷新自行車記錄的英國選手布拉德利·威金斯(Bradley Wiggins)最近在比賽中使用的也是3D打印的車把手。

據(jù)S2A公司首席執(zhí)行官M(fèi)arc Pajon介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在開發(fā)把手的時(shí)候結(jié)合了航空航天和汽車方面的工藝。并最終使用Erpro & Sprint公司的280 SLM 3D打印機(jī)將其打印出來，這款機(jī)器是基于選擇性激光熔融技術(shù)的。

法國隊(duì)期待著這些Jet One把手能夠幫助他們的運(yùn)動(dòng)員在奧運(yùn)賽場上取得更多的勝利。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)，這把手能夠使運(yùn)動(dòng)員們在比賽時(shí)間上獲得百分之幾秒的優(yōu)勢。